L’Autorité de régulation des services publics du Rwanda (RURA) vient de décider de démolir certaines stations-service de la ville de Kigali. C’est suite à une inspection ad hoc menée auprès de ces stations de distribution des produits pétroliers.
Sur plus de 100 stations-service déjà inspectées, 19 doivent être supprimées d’ici 2025. D’emblée, neuf d’entre elles doivent être démolies dans deux mois.
L’inspection a montré qu’un grand nombre d’entre elles ne respectent pas les normes, étant souvent situées trop près des zones résidentielles ou dans des lieux à risque pour l’environnement, comme les marécages.
Autre fait relevé est que les réservoirs de carburant vieillissent avec le temps, et une fuite pourrait entraîner une pollution des zones humides. Si du carburant venait à se mélanger à l’eau, cela pourrait avoir des conséquences catastrophiques pour la santé publique.
Selon l’Autorité rwandaise de Régulation, RURA, cette décision vise à éliminer les problèmes qui apparaissent dans la capitale Kigali causés par les produits pétroliers de mauvaise qualité et dont se plaint la population. C’est également dans le souci d’assurer un meilleur service à la population.
Le directeur du réseau des services One Stop Center, Fred Karemera, a indiqué que la décision de fermer les stations ne remplissant pas les normes requises ne vise rien d’autre que de fournir de meilleurs services à la population.
” L’objectif n’est pas de fermer. L’objectif est de fournir le meilleur service. Il s’agit d’un domaine qui ne nécessite pas une seule licence, mais plusieurs, et qui sont délivrées par différentes agences. Parfois, un niveau mettait en doute la décision prise par un autre niveau. Le gouvernement a décidé d’unifier ces agences afin que l’investisseur puisse être contrôlé conjointement une seule fois’’, a-t-il éclairci.
Il a ajouté que Le renforcement des réglementations vise à mettre fin au désordre dans le secteur des stations-service, en protégeant à la fois l’environnement et la santé publique.
De son côté, le porte-parole de la fédération du secteur privé au Rwanda (PSF), Hunde Walter, estime que les activités d’investissement doivent être contrôlées, mais qu’il ne faut pas se précipiter.
” Ces stations des produits pétroliers vont être détruites, et pour nous, c’est l’investisseur qui va en souffrir. Nous devrions le faire avec prudence et voir comment cela se passe sans bousculer qui que ce soit’’, a-t-il souhaité.
Le directeur chargé de l’énergie, de l’eau et de l’assainissement à RURA, Florien Gumyusenge, explique que l’inspection des stations-service n’est pas soudaine et que les investisseurs ont eu le temps de répondre aux exigences.
” La réglementation est entrée en vigueur en 2017 et les stations ont eu une période de cinq ans pour se mettre à jour et répondre aux exigences, ce n’est donc pas une décision soudaine’’, a-t-il indiqué.
Le Rwanda compte 337 stations-service, dont 129 situées dans la ville de Kigali et 208 dans d’autres régions du pays.
Vital Ndayambaje
