Le Sultanat d’Oman et le Rwanda ont signé deux accords et six protocoles d’accord au palais Al Hosn, à Salalah, en Oman. Ces accords portent sur l’exemption réciproque de visa pour les titulaires de passeports diplomatiques, de service et spéciaux, ainsi que sur la prévention de la double imposition.
La visite officielle du président Paul Kagame au Sultanat d’Oman a marqué un tournant dans la géopolitique du Moyen-Orient et de l’Afrique de l’Est. A la suite des discussions de haut niveau qui se sont tenues au palais Al Hosn à Salalah entre le président Kagame et le sultan Haitham bin Tariq Al Said le lundi 7 septembre 2026, les délégations ministérielles officielles des deux pays ont signé, le mardi 8 septembre 2026, deux traités bilatéraux et six protocoles d’accord.
Ce cadre diplomatique officialise un partenariat commercial en pleine expansion qui aligne le programme de diversification économique ” Vision 2040” d’Oman sur l’objectif du Rwanda de servir de plaque tournante sécurisée pour le commerce, l’aviation et la logistique en Afrique centrale et orientale.
Les accords officiels signés par les deux pays visent principalement à lever les obstacles juridiques et fiscaux afin de faciliter le commerce transfrontalier, les investissements et les échanges officiels.
Ces deux traités juridiquement contraignants prévoient une exemption réciproque de visa pour les titulaires de passeports diplomatiques, spéciaux et de service, afin de faciliter les déplacements officiels et les délégations d’Etat, ainsi qu’une convention visant à éliminer la double imposition sur les flux de capitaux transfrontaliers afin de protéger les investisseurs omanais et rwandais.
Les six protocoles d’accord définissent les intentions préliminaires en matière de collaboration institutionnelle dans des secteurs économiques clés. Ces protocoles d’accord portent sur la coopération dans les domaines de l’agriculture, de la logistique, du développement foncier et des ports secs, des services liés à la chaîne d’approvisionnement, de la promotion des investissements, du travail, des partenariats stratégiques et de la dynamisation des investissements.
La réputation institutionnelle du Rwanda et ses alliances avec les pays du Golfe
L’engagement du Rwanda auprès d’Oman s’appuie sur un modèle bien établi de partenariats avec les pays du Golfe. Au cours de la dernière décennie, Kigali s’est systématiquement positionné comme l’une des destinations africaines les plus transparentes, les moins touchées par la corruption et les plus favorables aux entreprises. Se classant régulièrement en tête des classements régionaux sur la facilité de faire des affaires, le Rwanda autorise une participation étrangère à 100 % dans les entreprises et offre des délais de création d’entreprise rapides. Ce bilan institutionnel a fait du Rwanda un partenaire privilégié pour les principales économies du Moyen-Orient.
Des entités qataries soutenues par l’Etat détiennent des participations importantes dans les infrastructures rwandaises, notamment une participation de 60 % dans le projet de développement de l’aéroport international de Bugesera, d’une valeur de plusieurs milliards de dollars, ainsi qu’une participation significative dans la compagnie aérienne nationale, RwandAir.
Par l’intermédiaire d’opérateurs logistiques tels que Dubai Port World Kigali, les Emirats arabes unis ont investi massivement dans la plateforme logistique de Kigali, transformant ainsi la capitale enclavée, en une plaque tournante intérieure desservant les flux de fret régionaux.
En s’associant à Oman, le Rwanda poursuit sa stratégie de diplomatie économique multivectorielle, attirant des capitaux souverains et privés du Golfe pour financer ses infrastructures nationales et sa transformation industrielle.
Sécurité énergétique et réalités de la connectivité aérienne
Dans le domaine de l’énergie, le Rwanda est confronté à des prix élevés des carburants sur son marché intérieur en raison de sa situation géographique et de la complexité de ses chaînes d’approvisionnement de transit. Afin de garantir son approvisionnement, le Rwanda a mis en place des canaux d’approvisionnement en pétrole directs, de gouvernement à gouvernement, avec OQ Trading, la branche commerciale de la société énergétique publique d’Oman. L’approvisionnement direct en carburant auprès des producteurs d’énergie permet de réduire les marges des intermédiaires et de renforcer les réserves nationales.
Dans le domaine de l’aviation civile, la connectivité actuelle repose sur des accords opérationnels spécifiques. A la suite d’un accord de services aériens, des liaisons aériennes directes ont été établies avec SalamAir, qui a lancé des vols bihebdomadaires entre Mascate et Kigali. Ces vols directs, destinés au transport de passagers et de fret en soute, assurent une connectivité immédiate entre les deux marchés. Une exploration parallèle menée par le Rwanda Development Board et Oman Airports se poursuit afin d’évaluer les opportunités de partage d’expertise opérationnelle et d’attirer des investissements ciblés dans des infrastructures de transport aérien plus larges.
Le Rwanda offre aux investisseurs omanais l’accès à un marché ancré au sein de la Zone de libre-échange continentale africaine, qui est reliée à une économie régionale de 3.400 milliards de dollars. Kigali sert de corridor de transit pour le transport vers les régions voisines.
La dynamique diplomatique née à Salalah, en Oman, témoigne d’une approche réaliste et progressive de l’intégration économique Sud-Sud, plutôt que de se limiter à des gestes symboliques. Portée par les objectifs d’Oman en matière de diversification des capitaux et par la réputation bien établie du Rwanda en matière de fiabilité institutionnelle, cette alliance constitue un modèle solide de coopération économique intercontinentale.
Armel Rugambwa
