Le district de Huye se trouve parmi les villes secondaires du Rwanda. Il est même connu pour abriter le musée national, l’université nationale du Rwanda et d’autres grandes infrastructures créant une attraction particulière aux investisseurs.
Dans une interview exclusive, le maire du district de Huye, Ange Sebutege, présente les principales réalisations vers le développement.
Pouvez-vous présenter brièvement l’image globale de ce district en ce qui concerne les infrastructures?
Ange Sebutege (A.S.): Le district de Huye est béni d’avoir une ville secondaire, mais c’est un district à 85% rural. Il se développe plus vite que jamais. Nous sommes sur la bonne voie du développement national comme d’autres districts.
Vous parlez du développement, pourriez-vous nous donner les statistiques pour illustrer vos propos?
A.S.: Dans ce développement nous sommes guidés par la stratégie de transformation nationale, NSTI1. Cette stratégie est battue sur les piliers de la bonne gouvernance et le développement socio-économique. Ce dernier se concrétise à travers différentes réalisations. C’est le cas de la distribution de l’électricité. 69% des ménages ont bénéficié du raccordement électrique dans les 14 secteurs du district à ce jour. La distribution de l’eau potable a déjà atteint 83% dans tous les secteurs.

Dans le domaine de la santé, la construction d’un centre de santé est prévue dans le secteur Kinazi pendant cette année budgétaire. Il y a également 29 postes de santé qui ont été construits.
Nous faisons tout notre possible pour renforcer les infrastructures dans le domaine de l’éducation en augmentant le nombre d’écoles de métier dans chaque secteur. Actuellement 6 secteurs seulement n’ont pas encore été servis. Ils en bénéficieront aussi prochainement.
Que faites-vous pour un développement durable de ce district?
A.S.: En matière infrastructures, nous avons aussi construit les routes de liaison avec les districts voisins tels que Huye-Gisagara, Huye-Kibeho, Huye-Nyamagabe-Kitabi. Ce sont de bonnes routes macadamisées.

Sur les routes connues à Huye depuis 5 ans passés, nous y avons ajouté 11 km de routes macadamisées dans la partie urbaine du district. Il y a également d’autres petites routes secondaires pour faciliter le commerce entre les secteurs.
Toujours concernant la construction des infrastructures, la réhabilitation des maisons commerciales est aussi renforcée pour attirer plus d’investisseurs dans le district.
Quel est l’état actuel de votre partenariat avec le secteur privé pour développer les infrastructures dans ce district?
A.S.: Le partenariat entre le secteur privé et le district est au beau fixe. Il nous a permis de bien construire la gare routière moderne, les marchés modernes dans différents secteurs et le stade international de Huye. Ce stade nous aide à promouvoir le tourisme sportif.

Que prévoyez-vous pour les infrastructures dans le domaine de l’éducation?
A.S.: Huye est connu comme une ville universitaire dans l’histoire de ce pays. Il n’ y avait qu’une seule université mais aujourd’hui nous en avons 5. Cela contribue beaucoup à l’augmentation du nombre de visiteurs dans ce district, raison pour laquelle les hôtels ont aussi augmenté.
D’après certaines gens, Huye n’est plus une ville avancée dans les activités de divertissement comme avant, pourquoi d’après vous?
A.S.: Je suis tout à fait d’accord qu’à un certain temps le district de Huye n’a pas été à la hauteur de la vitesse du développement de notre pays. Aujourd’hui je peux affirmer que nous sommes sur la bonne voie. Les infrastructures que nous construisons c’est pour créer plus d’emplois en faveur des jeunes.
Aujourd’hui nous organisons Huye half marathon, Huye triathlon, la course de cyclistes, la compétition de Volleyball en mémoire de Kayumba. Chaque année budgétaire nous valorisons les divertissements mais demandons au secteur privé de renforcer leur apport dans ce type d’activités.

Les infrastructures des divertissements sont prévues dans notre plan directeur. Pour de grands concerts nous allons travailler avec les opérateurs privés pour construire plus d’infrastructures qui s’ajoutent au stade international et d’autres.
Quel plan pour le “car free zone” de Huye?
A.S.: A propos du “car free zone”, nous avons juste fait un essaie mais pour le moment on a stoppé. Ce lieu de divertissement est bien prévu dans notre plan directeur. Il sera un lieu qui attirera beaucoup de gens. Nous nous référons au modèle du “car free zone” de la ville de Kigali.
Propos recueillis par Florent Ndutiye




































































